현대차 ‘디 올 뉴 아반떼’ 외장.현대차 현대자동차가 국민 세단인 아반떼의 완전변경 모델 계약을 개시한다고 5일 밝혔다. 6년 만에 선보이는 8세대 모델 ‘디 올 뉴 아반떼’는 처음으로 가솔린 모델 가격이 3000만원을 넘어섰다. 첨단 안전·편의사양을 대거 기본 적용하며 가격이 직전 모델보다 300만원가량 오른 셈이다. 신형 아반떼의 판매 가격은 가솔린 2.0 모델 기준 모던 2398만원, 프리미엄 2771만원, 인스퍼레이션 3152만원이다. 최고 사양인 인스퍼레이션은 가솔린 모델 기준 3000만원을 처음 넘겼다. 1.6 하이브리드 모델은 세제 혜택 적용 전 기준 모던 3042만원, 프리미엄 3361만원, 인스퍼레이션 3699만원이다. 현대차는 가솔린 모델을 3분기 중 고객에게 인도할 예정이다. 하이브리드 모델은 친환경차 고시 완료 후 세제 혜택 적용 가격을 공개하고 출고를 시작한다. 신형 아반떼는 현대차의 디자인 언어인 아트 오브 스틸을 바탕으로 펜더의 볼륨감과 정교한 선·면 구성을 강조했다 신 천지 게임 . 전장은 4765㎜, 전폭은 1855㎜, 휠베이스는 2750㎜로 이전 모델보다 커졌으며 트렁크 적재 용량은 최대 479ℓ를 확보했다. 안전성도 높였다. 차체 주요 부위의 충돌 하중 분산 구조를 보강하고 초고장력 강판 비율을 58.7%까지 확대했다. 에어백은 기존 8개에서 10개로 늘렸으며 페달 오조작 안전 보조, 차로 유지 보조 2, 스마트 크루즈 컨트롤, 후방 교차 충돌방지 보조 등을 전 트림 기본 사양으로 적용했다. 파워트레인은 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 두 가지로 운영한다. 가솔린 2.0 모델은 최고 출력 149마력, 최대토크 18.3㎏f·m, 복합연비 최고 14.3㎞/ℓ를 제공한다. 현대차 ‘디 올 뉴 아반떼’ 외장.현대차 하이브리드 모델은 시스템 합산 최고출력 157마력, 최대토크 27.0㎏f·m를 발휘한다 매장판황금성 . 구동모터 출력과 기어비를 개선해 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속 성능은 약 6%, 시속 80㎞에서 120㎞까지 추월 가속 성능은 약 17% 향상했다. 17인치 휠 기준 연비는 기존 모델보다 약 10% 개선을 목표로 개발했으며 최종 연비는 정부 인증 이후 공개할 예정이다. 편의사양도 강화했다. 전 트림에 12.9인치 또는 14.6인치 디스플레이 기반 플레오스 커넥트와 주요 제어기 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 기능을 기본 탑재했다. 플레오스 커넥트는 차량 기능과 인포테인먼트를 통합한 현대자동차의 차세대 커넥티드카 운영체제다. 내비게이션 스마트 크루즈 컨트롤 2, 전자식 변속 레버 P단 긴급제동 기능, 기억 후진 보조, 원격 스마트 주차 보조 등도 적용했다. 윤효준 현대자동차 국내사업본부장은 “새로운 아반떼는 디자인과 공간성, 파워트레인, 무선 소프트웨어 업데이트와 플레오스 커넥트를 통해 엔트리 세단의 새로운 기준을 제시하는 모델”이라며 “상품성과 고객 경험 전반을 한 단계 끌어올렸다”고 말했다. table=bino